Montage du spi sur 2200V1

Montage du spi sur 2200V1

Messagede Le Maniaque » Lun 17 Nov 2014, 09:07

Certains disent que ce joint spi ne sert à rien mais comme je suis maniaque, j'ai décidé de le remplacer.
En plus, je préfère sortir une flasque au roulement étanche donc ne négligeons pas le service de ce joint.
Voici une méthode de montage :
Tout d'abord achetez un joint spi avec sa rondelle, un fournisseur bien connu M...D.... en vend et moins cher que d'autres :roll:
Pour sortir l'ancien, surtout s'il est récalcitrant, vous pouvez souder un bout de fil électrique sur la rondelle (à l'étain) et tirer.
Ensuite, mettre un peu de frein filet au fond de la gorge et posez le spi (doit rentrer en force) puis la rondelle.
Reste à enfoncer la rondelle avec ça
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Puis à sertir la rondelle et voilà le résultat
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Re: Montage du spi sur 2200V1

Messagede Ronan » Mer 26 Aoû 2015, 18:14

Pour faire suite au Tuto de "Le Maniaque" qui m'a permi de changer mon spi sereinement, j'ajoutes juste quelques photos supplémentaires.
Pour moi ce spi doit quand même aider un peu puisqu'il serre bien sur la bague d'étanchéité alors que le vieux tout sec baille autour.

P1120101.JPG
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Et cette dernière, merci Torpedo :wink: pour bien voir comment sertir la rondelle. On voit clairement que le spi a été retiré sans enlever la rondelle.
Capture Serti spi.JPG
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45cc 650 (1950),330v0 (1954), 660v2 (1957),1010 (1958),1400 (1958), 1700 (1960), 2200v1 (1962),2200v2 (1963), 3300 (1965), 3800 poignée tournante (1968), 3800 Luxe Bleu (Vrai Faux),3800 Luxe Rouge (1969),3800 Luxe Bleu (1969), 3800 Super Luxe, 3800 Rouge rouge (1968),3800 Bleu bleu (1968),3800 Poignée tournante (1973), 3800v1 (1967),3800 "canibal", 5000v1 Orange (1971), 5000v2 Atoll, 5000v2 Palma (1973), Micron Route Bleu (1968)
Terrot Cyclorette (1953 ? ), Terrot Lutin (1955 ? )
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