Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede J-Luc » Dim 08 Jan 2017, 22:29

F38 a écrit:frileuse :twisted:


:nananere: :nananere: :nananere: :nananere:
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede Ronan » Dim 08 Jan 2017, 22:44

J-Luc a écrit:Mais non Ronan, pas en bus ... surtout pas celui là. :P
Je te l'avais proposé de venir en train et je t'aurai prêté une monture :lol: :wink:
L'année prochaine. :mrgreen:

Pour l'estivale, ce doit être comme d'hab fin juillet, mais je ne suis pas fan de cette sortie.


Arf, tu vois pas clair mon ami !! sur la droite y a 2 Spit :wink:
45cc 650 (1950),330v0 (1954), 660v2 (1957),1010 (1958),1400 (1958), 1700 (1960), 2200v1 (1962),2200v2 (1963), 3300 (1965), 3800 poignée tournante (1968), 3800 Luxe Bleu (Vrai Faux),3800 Luxe Rouge (1969),3800 Luxe Bleu (1969), 3800 Super Luxe, 3800 Rouge rouge (1968),3800 Bleu bleu (1968),3800 Poignée tournante (1973), 3800v1 (1967),3800 "canibal", 5000v1 Orange (1971), 5000v2 Atoll, 5000v2 Palma (1973), Micron Route Bleu (1968)
Terrot Cyclorette (1953 ? ), Terrot Lutin (1955 ? )
Vélovap (1959)
Motobécane AV32 (1963), BG 43 (1962), 881 (1987)
Motoconfort AV3 (1954), CG 43 (1964)
Triumph Spitfire MK3 (1967)


Site La Grange aux Solex : http://lagrangeauxsolex.jimdo.com

http://www.camping-la-cle-des-pres.com
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede J-Luc » Dim 08 Jan 2017, 22:51

Ah oui tu parles des 2 seules voitures en panne sur le bas côté :P :nananere: :nananere:
Mais nan!!! J'déconne
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede rabish » Dim 08 Jan 2017, 22:59

Quelques photos...avant le départ.
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Et c'est partie...
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede rabish » Dim 08 Jan 2017, 23:07

On prend des photos...
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Puis en l'envoi un message a son copain Ronan.
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede rabish » Dim 08 Jan 2017, 23:15

Pour la séance de mécanique c'est pas moi qui ais commencé. :P
Bon on commence par démonter le filtre a air et on regarde le filtre a essence.
P1090726.jpg
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Bon la faut tirer très fort, normalement ca devrait venir! :D
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Comme en formule 1 dans les stands... on met sur béquille et on démonte... et c'est J-luc qui est au commande.:D
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Dernière édition par rabish le Dim 08 Jan 2017, 23:20, édité 2 fois.
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede rabish » Dim 08 Jan 2017, 23:19

un extrait de la balade: https://youtu.be/mkD2aGPkjng
Arrivé bute Montmartre, j'ai pas pu prendre beaucoup de photo.
Dans une main j'avais un verre et dans l'autre une tranche de saucisson. :P
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede edjuma » Lun 09 Jan 2017, 11:35

Belles photos,belles machines,beaux pilotes,belle ville(pas bô temps) :clap: :clap: :clap:
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede djepolux » Lun 09 Jan 2017, 23:16

Jean-Luc, il pète bien ton vap par rapport aux solex ? :mrgreen:
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede J-Luc » Mar 10 Jan 2017, 08:17

Yes :twisted: :twisted:
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede F38 » Mar 10 Jan 2017, 09:47

jusqu'au premier serrage :nananere:
:mrgreen:
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede rabish » Mar 10 Jan 2017, 20:03

C'est vrai qu'il tourne vraiment bien son vap. :yo
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede J-Luc » Mer 11 Jan 2017, 22:23

:hello: Stéphane,
Notre diagnostic était le bon pour le Solex de Patrick. C'était bien la bobine (une SEV plastique rouge) . :?
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede dodos » Mer 11 Jan 2017, 22:51

J-Luc a écrit::hello: Stéphane,
Notre diagnostic était le bon pour le Solex de Patrick. C'était bien la bobine (une SEV plastique rouge) . :?

:snif:
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Re: Traversée de Paris hivernale - 8 janvier 2017

Messagede rabish » Jeu 12 Jan 2017, 12:12

Donc c'est bon ça remarche ? !
dodos a écrit: :snif:

C’était un peu normale que la bobine rende l’âme .La lamelle de contact du fils HT était tordu sur la bobine et elle touchait l’intérieur du volant magnétique. Une étincelle un coup a la bougie un coup un court circuit avec le volant. :dingue:
Elle n'a pas supporte le rythme... :?
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