Bienvenue à titom

de **jp3300** » Lun 28 Juin 2010, 14:15

Bienvenue...

de **titom** » Sam 03 Juil 2010, 15:50

bon voila apres un demontage du moteur
j'ai controlé l'etancheité du joint spy placé derrière la masselote du vilebrequin et pas de fuite :up:

je ne demonterais pas la partie allumage
1ere question: il est ou le fil elec qui arrive justement de l'allumage?
quand je denude je n'ai que des fils tissus :hum:

2eme: a quoi servent les ressorts situé sous le garde boue av?
j'ai commencé a repeindre certaines pièces
tom
je vais essayer de placer des photos ce soir

de **Pascal T** » Sam 03 Juil 2010, 18:06

salut titom, et bienvenue (suis à la bourre)

Pour les questions techniques, merci de poser dans les rubriques :arrow:

viewforum.php?f=53 :wink:

de **titom** » Sam 03 Juil 2010, 19:09

désolé

je fais ça de suite

tom

de **bruno** » Sam 03 Juil 2010, 20:18

ton fil électrique comme tu dit tu peut le chercher longtemps,en réalité il s'agit de charbon mélangé avec le fil tissus :oldman:

de **philippe24** » Sam 03 Juil 2010, 20:21

salut le breton
un galet et des galettes. :hum:

elle me fera toujours rire celle là

bienvenue à toi titom :hello:

de **titom** » Dim 04 Juil 2010, 10:35

apres un bon nettyage du moteur
on peux lire en relief
l'année 14.03.1966
est ce l'année de creation du moteur 3800 ou bien l'année de montage de mon bolide?
tom

de **Pascal T** » Dim 04 Juil 2010, 10:52

de **titom** » Dim 06 Mar 2011, 17:32

bon quelques nouvelles
suite a la recuperation d'un ecrou j'ai pu remonter la fourche, le moteur,..
je suis en tran de travailler sur les jantes et je vais acheter des pneus
je vais essayer de placer quelques photos
tom

de **kevin** » Dim 06 Mar 2011, 21:09

de **titom** » Ven 29 Mai 2015, 22:15

PFIOU je déterre, non je réssuscite ce post
bon le 3800 de ma mère est toujours là , le deuxieme que j'avais récupèrer est revendu depuis quelques temps
un 2200 est arrivé depuis (donné par un voisin :nananere:

)
le moteur est en cure de restauration car le galet est naze
le cadre restera en mode "sorti de grange", le moteur vas etre refait mais nettoyé au minimum
j'ai toujours une harley, maintenant c'est un model 1200 shovel flh de 1970 (modifié par mes soins)

de **titom** » Dim 23 Aoû 2020, 08:13

salut a tous
nickel , une representation 5 ans apres , :respect:

concernant les solex , le 3800 est toujours en pièce detaché en attente d'une resto
le 2200 a fait un voyage en irlande , et a ete racheté par un irlandais ( ça fallait le faire) en france , ( je regrette ce 2200 :snif:

)
cette semaine j'ai trouvé un 1700 , mais apres depose des carters , c'est un bitza ( bas moteur 3800, haut moteur 1700)
tom

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