Restauration d'un 2200 ... il serait temps ...

[DELAROUILLE]

Comme ce n'est pas une formule 1 , en parcourant le forum j'ai vu qu'il y en a qui ouvre les pots d'échappement , chose que je n'ai pas faite , donc comme j'ai un Solex d'avance , j'ai démonté et ouvert le pot pour le remettre nickel .
Peut-être que je vais gagner 0.175 cheval de plus
Et puis comme cylindre , piston et segments sont neuf , j'image qu'un rodage de 1500 km ( au moins ) est nécessaire , comment vous les roder ???






Tout cracra le truc

[F38]

cra cra mais pas bouché plus que cela.
il faut au moins 1 à 2 pleins pour que le moteur se rode

[DELAROUILLE]

2 Pleins ??? mais c'est au moins deux jours de route ça !!!

[F38]

200 bornes à peu près

[DELAROUILLE]

200 bornes à peu près

Ouaip ... huit heures de route quoi ... je vais y coller ma femme , ça va la promener

Pot suite ...

Sablage bien sûr




Petite modif. je change le tube de sortie par un plus gros





on ressoude





Bon ben je vais le ressabler pour enlever le décapant

[Ronan]

Ce qui m'interpelle au niveau autocollant c'est : pourquoi avoir mis le losange sur le montant de selle ? J'ai fait pareil à l'époque sur mon 2200v1, mais c'est pas là qu'il faut le mettre si ? Je sais pas où j'avais vu ça à l'époque

[DELAROUILLE]

Et que c'est où qu'il faut le mettre alors ? , ça me paraissait logique , note que j'en avais pas vu qu'il avait été repeint , j'ai donc fait au pif ... c'est comme pour les filets , je voulais en mettre mais tout le monde me dit que c'est pas d'origine , que c'est moche , que c'est du tunning , alors je me suis dégonflé

[Ronan]

Et que c'est où qu'il faut le mettre alors ? , ça me paraissait logique , note que j'en avais pas vu qu'il avait été repeint , j'ai donc fait au pif ... c'est comme pour les filets , je voulais en mettre mais tout le monde me dit que c'est pas d'origine , que c'est moche , que c'est du tunning , alors je me suis dégonflé

Héhéhé
En fait le losange se met sur le tube de direction
Ici :

P1110109.JPG

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[POPCORN]

pas forcément, hé, hé

Et certains n'en ont pas.
C'était le concessionnaire qui posait cet autocollant ou plutôt un décalco...

[mimi76]

Hi hi.

[Ronan]

Ah, ben au moins ça me rassure, j'avais du voir l'autoc sous la selle kékpart à cette époque là.....

[INDRIELLE]

Vous dites que les filets ne sont pas d'origine sur les 2200 ! Et bien celui que je restaure, le 2200 V1, il en a partout et je peux vous dire que ce n'était pas des autocollant !

[SOLEXGRECK]

it was a joke

[INDRIELLE]

Je me suis fait avoir et en beauté !

[LUGDUNUMSOLEX]

les décalcomanies (et non pas autocollants! ) losange solex ont été apposés souvent sur le tube de direction, mais aussi sur la descente de selle.